Teknik Özellikler
Tip |
Eksenel Bilyalı, Eksenel Makaralı |
Yön |
Tek Yönlü, Çift Yönlü |
İç Çap |
8 mm - 420 mm arası |
Dış Çap |
19 mm - 600 mm arası |
Yükseklik |
5 mm - 120 mm arası |
Dinamik Yük Kapasitesi |
2 kN - 2800 kN arası |
Statik Yük Kapasitesi |
4 kN - 10000 kN arası |
Hız Limiti |
1500 rpm - 8000 rpm arası (tipe ve boyuta bağlı) |
Standart Seriler |
511xx, 512xx, 513xx, 522xx, 523xx, 292xx, 293xx, 294xx |
Kafes Malzemeleri |
Çelik, Pirinç, Polyamid |
Çalışma Sıcaklığı |
-30°C ile +150°C arası |
Yağlama |
Gres/Yağ |
Özel Versiyonlar |
Paslanmaz çelik, Yüksek sıcaklık, Düşük sürtünme |
Detaylı Açıklama
Eksenel rulmanlar, diğer rulman türlerinden farklı olarak, temel görevi mil ekseni doğrultusunda gelen kuvvetleri (eksenel yükleri) taşımaktır. Bu rulmanlar, eksenel (basma/çekme) yüklerin baskın olduğu ve radyal yüklerin minimum olduğu uygulamalarda kullanılır.
Eksenel rulmanlar iki ana kategoriye ayrılır:
1. Eksenel Bilyalı Rulmanlar: Düşük ve orta düzeydeki eksenel yükleri taşımak için tasarlanmıştır. Tipik olarak düz diskler (rondelalar) arasında bilye dizileri şeklinde yapılandırılırlar. Çeşitli boyutlarda tek yönlü ve çift yönlü tipleri mevcuttur.
- Tek Yönlü Eksenel Bilyalı Rulmanlar: Sadece bir yönde gelen eksenel yükleri taşıyabilir. Mil diski, yatak diski ve bilye kafesi bileşenlerinden oluşur.
- Çift Yönlü Eksenel Bilyalı Rulmanlar: Her iki yönde gelen eksenel yükleri taşıyabilir. Bir mil diski, iki yatak diski ve iki bilye kafesinden oluşur.
2. Eksenel Makaralı Rulmanlar: Ağır ve çok ağır eksenel yükleri taşımak için tasarlanmıştır. Silindirik, iğneli veya konik makaralar kullanılabilir. Yüksek rijitlik ve yük taşıma kapasitesi sunarlar.
- Eksenel Silindirik Makaralı Rulmanlar: En yüksek eksenel yük kapasitesine sahip rulmanlardır.
- Eksenel Küresel Makaralı Rulmanlar: Hem yüksek eksenel yük kapasitesi hem de açısal hizalama hatalarını tolere etme özelliğine sahiptir.
Eksenel rulmanlar özellikle vinçler, kaldırma ekipmanları, dikey pompalar, dikey motorlar, matkap tezgahları, diş açma makineleri ve dönme tablası gibi eksenel yükün baskın olduğu uygulamalarda tercih edilir. Ayrıca otomobil şanzımanları, direksiyon sistemleri ve endüstriyel redüktörlerde de sıklıkla kullanılırlar.